スバル インプレッサ マフラー GDB GDA GGA GGB EJ20 流用。スバル インプレッサ マフラー GDB GDA GGA GGB EJ20 流用。☆ スバル 純正 新品 GDA GDB GGA GGB インプレッサ SG5 205 207 EJ20。Mumei Works製無名の製作者が作ってますスバル用パイプ径70パイ 希望の長さが無ければ長さ100mm 取り付けボルトピッチは105mm長穴ほとんど長さは100mmで対応して来ましたが中には一部の車種とマフラーの組み合わせで長さが30〜50mmほど違いますので一度仮合わせ出来るのであれば50〜100mmで希望の長さで製作します。
スバル インプレッサ マフラー GDB GDA GGA GGB EJ20 流用。
100mmまでは金額が変わりません。
ミラl700 フルストレートマフラー。
半球ガスケットは当たるなら外して70パイ楕円ガスケットを付けて流用パイプを付けます、流用パイプの内径は67パイなのでフロントパイプ側の突起はすっぽり入ります、純正スプリングボルトとスプリングは使わないので必要分のM10×35〜40のボルト、ワッシャー、ナットとガスケットは用意して下さい。
柿本改 L700S hyperGTbox。
希望があれば他のフランジタイプでも可能。
5zigen ファイアーボール Spec1 ncp91 ncp131。
互換性がある長穴にしてあります。
greddy trust zn8 zn6 フロントパイプ ストレート gr86。
パイプ径60.5 取り付けボルトピッチは96mm長穴パイプ径70 取り付けボルトピッチは105mm長穴パイプ径76.3 取り付けボルトピッチは109mm長穴パイプ径80mm 取り付けボルトピッチは112mm長穴インプレッサ(GDBのE~G型)マフラー(中間パイプとテールまで)をインプレッサ(GDA/GGA/GGB/GDBのA~D型)に移植する為のアダプター。
NISSAN ER34 触媒。
インプレッサのGDBはE型以降中間パイプの長さが変わったため、中間パイプ以降のマフラーは互換がありません。
カプチーノ 柿本 センターパイプ。
(テール部分のみのマフラーは全型共通)E型以降のマフラーをD型以前に取り付けようと思うと、フロントパイプに届きません。
Ninja Z 250 400 ヨシムラ R77S スリップオンマフラー。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
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| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 愛知県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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