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ハイゼットマフラー ※数日使用したマフラーでございます ハイゼット マフラー※(数日使用中古マフラーです) ハイゼット マフラー

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ハイゼットマフラー ※数日使用したマフラーでございます ハイゼット マフラー※(数日使用中古マフラーです) ハイゼット マフラーの詳細情報

ハイゼット マフラー※(数日使用中古マフラーです) ハイゼット マフラー。ダイハツ ハイゼット 3BD-S500P 3BD-S510P 前期 後期 片側2本出し。軽トラでサイド出しマフラー!?」フジツボからハイゼットトラック用の。商品名:Bluefin (ブルーフィン) ダイハツ ハイゼット (S200P/S210P) /トヨタ ピクシス (S201U/S211U) /スバル サンバー (S201/S211) 車マフラー (O2センサー対応) ステンレス シルバーカラー商品説明:リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速-高速回転までのヌケを確保。
中間には110φ400のサイレンサーを装着適応車種:ダイハツ ハイゼットトラックトヨタ ピクシストラックスバル サンバートラック2WD、4WDに装着可能・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P・EBD-S201P・EBD-S211P・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210Pハイゼットジャンボには適合いたしません。
ご注意くださいませ。
写真取り付け画像はトヨタ ピクシストラックになります。
本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。
三角フランジには接合できませんのでご注意ください。
後期車両・フランジ取り付け部が球面フランジ・スプリングボルトにて装着車両に対応しておりますので現車ご確認ください。
その他の型式や 前期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。
リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも取り付けできませんのでご注意下さい。
適合年式1999年1月(平成11年1月) ~2014年8月(平成26年8月)付属品:ガスケット×18×25mmボルト×2M8ナット×2材質:メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています純正O2センサー取り付け可能。
本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要がございます 数日使用したマフラーでございます
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:4~7日で発送

ROSSO MODELLO(ロッソモデロ) 通常価格¥63,360 ハイゼットカーゴ。
アペックス ECV エキゾーストコントロールバルブ。
中古 フェアレディZ33 Be Free 中間パイプ付。
アルスさま専用。
エッセ l235 フジツボ レガリスK マフラー。
スーパートラップ 250TR FI車用。
SUZUKI 触媒コンバータ 素材。
触媒DPF マフラー。
ジムニー JB64W ロッソモデロ マフラーカッター。
ヨコタチャンバー AF34.35
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  • ダイハツ ハイゼット 3BD-S500P 3BD-S510P 前期 後期 片側2本出し
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