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古くなった玉押しハブピストの交換用にいかがでしょうか？チューブ、タイヤは新しい物に交換して下さい。
赤タイヤの方は、チネリ ティーポ ピスタから外した、玉押しハブのクリンチャーアルミのリアホイールにヴィットリアのザフィーロ プロ ホームトレーナー700×23cを組んだものです。
新車購入から200km位走行して約6年前にくみましたが、フレームへの付け外しが面倒だったので固定ローラーで2回使ってタイヤケースに入れて保管していました。
タイヤはヒゲだけでなくセンターの合わせヒレも残っています。
ハブ、ホイールの状態は、軸を持って回転させると滑らかに長く回ります。
玉押しベアリングのことは詳しくありません。
軸のゴリ感やガタはありませんが、シールドベアリングのような緻密なねっとりした回転ではなく、軽い感じのまわりかたです。
タイヤの振れは感じません。
安い新品の17tコグとロックナットをおまけします。
黒タイヤの方は、約6年前にフジ トラック アーカイブの中古フロントアルミホイールに200km程走ったティーポ　ピスタのタイヤ（DURO ハイパーソニック700×25c）を組んだものです。
タイヤホイールを変えた為そのままタイヤケースに入れて保管していました。
シールドベアリング、アルミニウムリム、リムブレーキ対応。
きわめて滑らかに回り振れも感じません。
リムのブレーキ面は円周状に溝が切られており、凸面がブレーキで擦れてアルミ色になっています。
かなり近くで見ないと分かりませんが、フォークの擦れをタッチアップしています。
バラ売りでも価格は同じになります。
送料元払い、値引き不可です。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
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